Se manifiesta principalmente como estacionamiento inexacto del vástago del pistón, empuje insuficiente, caída de velocidad, trabajo inestable, etc. Las razones son:
(1) Fuga interna del cilindro hidráulico. La fuga interna del cilindro hidráulico incluye la fuga causada por el desgaste excesivo del sello del bloque de cilindros hidráulicos, la varilla del pistón y el sello de la tapa de sellado y el sello del pistón.
El motivo de la fuga del sello entre el vástago del pistón y la tapa de sellado es que el sello está arrugado, aplastado, rasgado, desgastado, envejecido, deteriorado, deformado, etc. En este momento, se debe reemplazar un sello nuevo.
The main causes of excessive piston seal wear are improper adjustment of the speed control valve, resulting in excessive back pressure and improper seal installation or hydraulic oil contamination. The second is the entry of foreign objects during assembly and the poor quality of the sealing material. The consequence is that the action is slow and powerless, and in severe cases, the piston and cylinder can be damaged, and the phenomenon of "pulling the cylinder" occurs. The treatment method is to adjust the speed control valve, and make necessary operations and improvements according to the installation instructions.
(2) El circuito hidráulico tiene fugas. Incluyendo fugas en válvulas y líneas hidráulicas. El método de mantenimiento es verificar y eliminar la fuga de la tubería de conexión hidráulica operando la válvula de inversión.
(3) El aceite hidráulico regresa al tanque de aceite a través de la válvula de alivio. Si la válvula de desbordamiento entra en la suciedad y atasca el núcleo de la válvula, la válvula de desbordamiento normalmente está abierta y el aceite hidráulico fluirá directamente de regreso al tanque de aceite a través de la derivación de la válvula de desbordamiento, lo que hará que no entre aceite en el cilindro hidráulico. Si la carga es demasiado grande, aunque la presión de regulación de la válvula de alivio haya alcanzado el valor nominal máximo, el cilindro hidráulico aún no puede obtener el empuje requerido para la acción continua y no actuará. Si la presión de ajuste es baja, la fuerza vertebral requerida para la carga estática no se puede lograr debido a una presión insuficiente, lo que se manifiesta como un empuje insuficiente. En este momento, la válvula de alivio debe revisarse y ajustarse.
