Algunos métodos de mantenimiento sobre el vástago del pistón.

Cuando el pistón en la varilla del pistón tiene grietas, debe desecharse directamente normalmente. La superficie cilíndrica del pistón normal estará limitada por la fricción del anillo del pistón, por lo que no es necesario repararlo, pero si el pistón Cuando el pistón en la varilla está desgastado, o la ranura del anillo del pistón y el cilindro del pistón varilla están desgastadas, necesita ser reparado a tiempo.
Si el pistón de la varilla del pistón tiene raspaduras o abrasiones, primero puede usar una lima para limar los nódulos y las abrasiones, y usar una piedra de aceite para alisar la superficie.
Antes de reparar el vástago del pistón, primero corrija su curvatura y asegúrese de que el vástago del pistón corregido esté en la línea central y que la línea central de la rosca del vástago del pistón sea coaxial. Después de la corrección, debe ser inspeccionado por inspección de partículas magnéticas. Si no hay defectos como grietas, entonces se puede usar de forma continua.
En circunstancias normales, si el vástago del pistón tiene raspaduras o rayones leves, se puede reparar directamente con una lima. Si el vástago del pistón no tiene ningún fenómeno de flexión, se puede rectificar directamente con rodamientos importados.