Durante el uso del cilindro hidráulico, a veces, se determina claramente que la varilla del pistón está en buenas condiciones cuando se ensambla y no hay rastro en la superficie. Pero después de usarlo por un tiempo, descubrí que la varilla del pistón es aceitosa. De hecho, el transporte de petróleo es un fenómeno que a menudo se encuentra durante el uso, porque durante el uso, inevitablemente habrá algunas colisiones, lo que conduce al fenómeno del transporte de petróleo. La aparición de su producción de petróleo afectará el trabajo hasta cierto punto, entonces, ¿cómo debemos resolver el problema de la producción de petróleo?
Análisis de las razones de la salida de aceite:
1. Deformación de la varilla del pistón;
2. El labio interior del anillo de sellado y la superficie de la varilla del pistón no están instalados;
3. El recubrimiento de la superficie se daña durante el uso, lo que resulta en desniveles en la superficie;
4. Hay arañazos en la superficie o en el proceso de uso, accidentalmente magullados o magullados;
5. El tamaño de la culata o la ranura de sellado de la guía en la varilla del pistón no cumple con los requisitos, por lo que la cantidad de compresión no se puede aumentar. Si la cantidad de compresión no aumenta, la cantidad de compresión se reducirá gradualmente, lo que resultará en aceite fuera de la varilla del pistón.
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