El vástago del pistón es un componente de conexión que se usa ampliamente en la mayoría de los productos mecánicos. Sin embargo, debido al entorno hostil de algunas aplicaciones mecánicas, también existen requisitos relativamente altos para su resistencia a la corrosión. Entonces, ¿cómo deberíamos mejorar la resistencia a la corrosión de su superficie?
1. Procesamiento de laminación:
A través de la laminación, se forma una capa de endurecimiento por trabajo en frío en la superficie de rodadura, lo que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto del par de molienda y puede retrasar la generación o expansión de grietas por fatiga, lo que aumenta la resistencia a la corrosión. de la superficie
2. Cromado:
El vástago del pistón está cromado para una superficie dura, lisa y resistente a la corrosión. Por lo tanto, si desea aumentar la resistencia a la corrosión de su superficie, debe cromarse. Después del cromado, la dureza de su recubrimiento puede ser tan alta como HV1100, y el recubrimiento es suave, de espesor uniforme y buena dispersión, lo que lo convierte en una gran mejora en algunos aspectos.
3. Acondicionamiento y templado:
El templado y revenido es el tratamiento de templado y revenido del vástago del pistón. Después del tratamiento de templado y revenido, se puede aumentar la fuerza de trabajo del material, lo que conduce al sellado de pequeñas grietas en la superficie, dificulta la expansión del efecto de erosión y, por lo tanto, aumenta la resistencia a la corrosión de la superficie. Sin embargo, no todos los vástagos de pistón necesitan ser templados y revenidos, por lo que el tratamiento de templado y revenido debe juzgarse de acuerdo con la situación y los materiales reales.
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