¿Es necesario galvanizar el vástago del pistón de precisión?

En circunstancias normales, muchos productos mecánicos y equipos de proceso difícilmente pueden separarse de la aplicación de los vástagos de pistón. Debido a que el vástago del pistón es una pieza de conexión, puede desempeñar un papel de transmisión y soporte en diferentes sistemas mecánicos con movimiento alternativo lineal. Sin embargo, la fabricación de un producto de vástago de pistón requiere múltiples procesos, como esmerilado, galvanoplastia y pulido, antes de poder producirlo. Entonces, ¿es necesario galvanizar el vástago del pistón de precisión?
De hecho, los vástagos de pistón de precisión necesitan galvanoplastia, ya que la denominada galvanoplastia se refiere a un proceso de recubrimiento de cromo más grueso sobre la superficie del sustrato de acero. Después de que el vástago del pistón se galvaniza, la dureza, la resistencia al desgaste, la resistencia a la temperatura y la resistencia a la corrosión de las piezas se pueden aumentar utilizando las características del cromo.
El espesor del vástago del pistón de precisión es generalmente superior a {{0}} μm. Además, su galvanoplastia generalmente requiere al menos 3 veces de cromado. Cuando se realiza un solo cromado, su espesor debe controlarse entre 0.010-0.015 mm. Además, después del primer cromado simple, es necesario retirar el cilindro para rectificarlo y luego volver a cromarlo hasta alcanzar el espesor requerido para alcanzar el tamaño requerido antes de pulirlo.